各品牌齿轮减速机优劣势简评

文章出处：宝泰网络部人气：198发表时间：2020-04-17

　　SEW减速器

　　SEW是德国，的一个品牌，主要是斜齿轮减速器，可以说是斜齿轮减速器中质量最好的。经过多年在中国市场的精耕细作，目前的营销服务网点也相对完善。买家不需要担心售后问题，只需要担心口袋里的钞票。

　　晟邦减速器

　　晟邦是小齿轮减速器的代表品牌。台资企业在东莞和江苏都有工厂。晟邦在大陆的发展历史与东元电气公司非常相似，都是在台资企业大量进入大陆的历史机遇下发展起来的。现在，晟邦正受到越来越多的国内减速电机的挑战。国产减速电机正以更快、更友好的服务和更低的价格蚕食晟邦市场。或许，晟邦领导人需要正视他们的问题。他们必须改进服务流程。

　　FECO减速器

　　像晟邦，一样，FECO也是一个小齿轮减速电机。FECO长期没有进入大陆市场，市场份额不高，但增长速度极快。这与FECO的商业模式有关。FECO没有采用分销模式，而是独立经营，不仅降低了产品价格，还加强了服务控制。当然，市场发展的速度必须慢得多。然而，FECO的营销人员似乎并不太在乎速度。在这个已经白热化的减速器市场，他们依靠优越的性价比取得稳步进展。

　　东元减速器

　　在多利，收购减速机后，摩，意大利，东元加快了减速机项目的扩张。目前，东元正依托自身强大的分销渠道，发挥强大的实力，同时开发斜齿轮和小齿轮减速器。然而，东元似乎还没有找到一个完美的质量控制方案。在与SEW和晟邦，的斗争中，东元仍然不能利用它，只能依靠价格和整个产品系统来克服困难。幸运的是，东元在电气行业积累了足够的资源和口碑。

　　纽卡特行星减速器

　　德国纽卡特是行星减速器领域的领导者，就像SEW在斜齿轮领域一样。在高精度传动控制领域，纽卡特一直具有不可替代的优势。问题是，当你购买时，最好有专业人士来确认它是否是原装进口的。合资工厂的加工设备和生产管理与原产品仍有一定差距。

　　利茗减速器

　　这也是一个来自台湾的品牌。近年来，利茗减速机已将其战线缩小到内地，专门从事要求更高的传动控制精度的领域。然而，利茗的问题似乎不在于产品本身，而在于利民，立茗和黎明".越来越多的买家无法分辨哪个是利茗利茗。

　　世协减速器

　　和利茗，一样，台湾的行星减速器品牌进入大陆的时间短，品牌认知度相对较低。事实上，台湾的许多工业产品都是从日本，继承来的，所以在产品细节方面它们仍然存在。泰兴和国际贸易等国内减压器

　　近年来，中国制造的减速器发展很快。他们价格低廉，市场政策灵活。同时，依靠当地的优势，他们做得很好。然而，国内真正愿意做、能够做并且做好质量控制的制造商仍然很少。如果你说中国人不重视质量，那不一定是真的。真正的原因可能是一些简单而粗糙的方法(价格、交货时间和库存)在市场上仍然有效。

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