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各品牌齿轮减速机优劣势简评

文章出处:宝泰网络部 人气:发表时间:2020-04-17 07:12
  SEW减速器
 
  SEW是德国,的一个品牌,主要是斜齿轮减速器,可以说是斜齿轮减速器中质量最好的。经过多年在中国市场的精耕细作,目前的营销服务网点也相对完善。买家不需要担心售后问题,只需要担心口袋里的钞票。
 
 
  晟邦减速器
 
  晟邦是小齿轮减速器的代表品牌。台资企业在东莞和江苏都有工厂。晟邦在大陆的发展历史与东元电气公司非常相似,都是在台资企业大量进入大陆的历史机遇下发展起来的。现在,晟邦正受到越来越多的国内减速电机的挑战。国产减速电机正以更快、更友好的服务和更低的价格蚕食晟邦市场。或许,晟邦领导人需要正视他们的问题。他们必须改进服务流程。
 
  FECO减速器
 
  像晟邦,一样,FECO也是一个小齿轮减速电机。FECO长期没有进入大陆市场,市场份额不高,但增长速度极快。这与FECO的商业模式有关。FECO没有采用分销模式,而是独立经营,不仅降低了产品价格,还加强了服务控制。当然,市场发展的速度必须慢得多。然而,FECO的营销人员似乎并不太在乎速度。在这个已经白热化的减速器市场,他们依靠优越的性价比取得稳步进展。
 
  东元减速器
 
  在多利,收购减速机后,摩, 意大利, 东元加快了减速机项目的扩张。目前,东元正依托自身强大的分销渠道,发挥强大的实力,同时开发斜齿轮和小齿轮减速器。然而,东元似乎还没有找到一个完美的质量控制方案。在与SEW和晟邦,的斗争中,东元仍然不能利用它,只能依靠价格和整个产品系统来克服困难。幸运的是,东元在电气行业积累了足够的资源和口碑。
 
  纽卡特行星减速器
 
  德国纽卡特是行星减速器领域的领导者,就像SEW在斜齿轮领域一样。在高精度传动控制领域,纽卡特一直具有不可替代的优势。问题是,当你购买时,最好有专业人士来确认它是否是原装进口的。合资工厂的加工设备和生产管理与原产品仍有一定差距。
 
  利茗减速器
 
  这也是一个来自台湾的品牌。近年来,利茗减速机已将其战线缩小到内地,专门从事要求更高的传动控制精度的领域。然而,利茗的问题似乎不在于产品本身,而在于利民,立茗和黎明".越来越多的买家无法分辨哪个是利茗利茗。
 
  世协减速器
 
  和利茗,一样,台湾的行星减速器品牌进入大陆的时间短,品牌认知度相对较低。事实上,台湾的许多工业产品都是从日本,继承来的,所以在产品细节方面它们仍然存在。泰兴和国际贸易等国内减压器
 
  近年来,中国制造的减速器发展很快。他们价格低廉,市场政策灵活。同时,依靠当地的优势,他们做得很好。然而,国内真正愿意做、能够做并且做好质量控制的制造商仍然很少。如果你说中国人不重视质量,那不一定是真的。真正的原因可能是一些简单而粗糙的方法(价格、交货时间和库存)在市场上仍然有效。

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