简单理解减速机输出太小导致断轴的问题
文章出处:宝泰网络部 人气:93发表时间:2020-09-01
减速机输出太小导致断轴的问题是减速机常见的安装问题。接下来,减速机制造商分析了减速机输出过小导致断轴的原因。
减速机输出过小导致断轴的原因不仅是减速机输出端同心度差导致断轴,还有减速机输出轴断裂的以下原因。
首先,错误的选型导致减速机输出不足。有些用户在选型时错误地认为只有所选减速机的额定输出扭矩才能满足工作要求,但实际上并非如此。首先,匹配电机的额定输出转矩乘以减速比,原则上将小于产品样品提供的
同类减速机的额定输出转矩;其次,应同时考虑驱动电机的过载能力和实际需要的最大工作扭矩。理论上,用户要求的最大工作扭矩。它必须小于减速机额定输出扭矩的两倍。
同类减速机的额定输出转矩;其次,应同时考虑驱动电机的过载能力和实际需要的最大工作扭矩。理论上,用户要求的最大工作扭矩。它必须小于减速机额定输出扭矩的两倍。
特别是在某些应用中,必须严格遵守这一标准,这不仅是为了保护减速机,也是为了避免减速机的输出轴被扭断。这主要是因为,如果设备安装出现问题,减速机输出轴及其负载被卡住,那么驱动电机的过载能力仍然会
使其不断增加输出,这可能会导致减速机输出轴承承受两倍以上的额定输出扭矩,并扭断减速机输出轴。
使其不断增加输出,这可能会导致减速机输出轴承承受两倍以上的额定输出扭矩,并扭断减速机输出轴。
其次,在加减速过程中,如果减速机输出轴乘以的瞬时扭矩超过其额定输出扭矩的两倍,并且加减速过于频繁,减速机最终会断轴。
综上所述,我们可以理解减速机输出过小导致断轴的原因,所以当减速机输出过小导致断轴时,应考虑上述情况。
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