蜗轮减速器常见问题的解决方法分析
文章出处:未知 人气:157发表时间:2020-08-29
1.确保装配质量。为了保证装配质量,在拆卸和安装蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮和减速器的其他零件时,尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮和蜗轮时,尽量用原装配件成对更换;装配输出轴时,应注意公差配
合,D50毫米,H7/k6,D > 50mm毫米,H7/m6,应使用防粘剂或红丹油保护空心轴,防止磨损和生锈,并防止配合区域结垢,这在维修时很难拆卸。
合,D50毫米,H7/k6,D > 50mm毫米,H7/m6,应使用防粘剂或红丹油保护空心轴,防止磨损和生锈,并防止配合区域结垢,这在维修时很难拆卸。
2.润滑油和添加剂的选择。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油。对于一些负荷大、启动频繁、使用环境差的减速机,工厂还选用了一些润滑油添加剂(如安治化工公司的润滑油添加剂)。当减速器停止运转时,齿轮油仍附着在
齿轮表面,形成一层保护膜,防止启动过程中出现重载、低速、高转矩和金属间接触。添加剂还含有密封圈调节剂和防漏剂,能保持密封圈柔软有弹性,有效减少润滑油的泄漏。
齿轮表面,形成一层保护膜,防止启动过程中出现重载、低速、高转矩和金属间接触。添加剂还含有密封圈调节剂和防漏剂,能保持密封圈柔软有弹性,有效减少润滑油的泄漏。
3.减速器安装位置的选择。如果位置允许,尽量不要垂直安装。立式安装时,润滑油的添加量远远大于卧式安装时,容易造成减速机发热和漏油。这家工厂进口的40,000瓶/小时纯生啤酒生产线有些是垂直安装的。运行一
段时间后,变速箱小齿轮严重磨损,甚至损坏。经过调整,情况有了很大改善。
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4.建立相应的润滑和维护制度。根据润滑工作中的“五定”原则,工厂对减速机进行维护,使每个减速机都有专人定期检查。当发现油温明显升高,温度升至40以上或油温超过80时,油品质量下降,油中发现更多铜粉,产生
异常噪音,应立即停止使用,及时修理,排除故障,更换润滑油后再使用。加油时,注意油量和安装位置的一致性,确保减速机润滑良好。
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