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提高齿轮减速器的传动效率

文章出处:宝泰网络部 人气:发表时间:2020-04-19 08:58
  减速器有很多种,最常见的是齿轮减速器。选择减速器时,通常要考虑几个因素,如安装方式、成本、传动效率等。今天,宝泰婷婷将与您讨论齿轮减速器的传动效率。
 
  首先要知道的是什么是传输效率。当在额定输入速度下达到额定输入功率(或输入扭矩)时,减速器的传动效率通常指输出功率(或输出扭矩)与额定输入功率(或输入扭矩乘以传动比)的比率。如果需要获得齿轮减速器的准确传动效率,应在专门的测试台上进行测量。根据齿轮传动方式,如果齿轮是没有变形的刚体,齿轮传动不会失去效率。然而,在实际情况下,齿轮不能是刚体。无论齿轮有多硬,在工作时都会产生一定的变形,变形后会造成很大的损失。这是传输效率下降的原因之一。此外,制造齿轮时,不可能达到理论值的精度,而且一定有误差。当齿轮啮合时,这种微小的误差将产生滑动摩擦,这种摩擦需要额外的功,这是传动效率损失的第二个原因。然而,齿轮减速器的传动效率已经被认为是减速器中最好的。一般齿轮减速器的传动效率在90%以上。大型工厂中知名品牌齿轮减速器的传动效率可达95%以上。摆线针轮减速器的传动效率一般为90%。相比之下,蜗杆和蜗杆减速器的传动效率最低,一般只有75%。可以看出,传动效率也与减速器的传动方式密切相关。齿轮减速器是通过齿轮啮合来驱动的,多齿轮啮合,接触面小,摩擦系数低,不易失去传动效率。然而,蜗轮蜗杆减速器是由蜗杆与蜗轮之间的摩擦驱动的,摩擦系数大,传动效率损失大。
 
  为了提高齿轮减速器的传动效率,有两个关键方向。一是提高齿轮的硬度。齿轮在啮合过程中的变形越小,传动效率的损失越小。二是提高齿轮的制造精度。齿轮精度越高,齿轮啮合时产生的滑动摩擦系数越小,传动效率越高。

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