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减速机厂家浅析减速机的一些常见故障问题

文章出处:宝泰网络部 人气:发表时间:2020-08-17 13:43
       今天减速机厂家为大家讲述一些关于减速机常见故障方面的知识,并与大家共同探讨一下,希望能给广大客户朋友们带来启发与帮助,让大家对减速机有一个深层次的了解。这样在以后的使用过程中才能发挥出减速机的最大作用。
        一、减速机发热和漏油
        减速机为了前进功率,一般均选用有色金属做蜗轮,蜗杆则选用较硬的钢材,因为它是滑动磨擦传动,在作业过程中,就会发生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀发生差异,从而在各协作面发生空地,而油液因为温度的增加变稀,简略构成泄露。
        首要原因有四点,一是原料的调配是不是合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,增加量是不是准确,四是设备质量和运用环境。
        二、蜗轮磨损。
        蜗轮一般选用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,减速机正常作业时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮发生磨损。一般来说,这种磨损很慢,有些减速机可以运用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是不是准确,是不是有超负荷作业,蜗轮蜗杆的原料,设备质量或运用环境等原因。
        三、传动小斜齿轮磨损。
        一般发生在立式设备的减速机上,首要跟润滑油的增加量和润滑油的选择有关。立式设备时,很简略构成润滑油油量缺少,当减速机间断作业时,电机和减速机间传动齿轮油丢失,齿轮得不到应有的润滑保护,发起或作业过程中得不到有用的润滑致使机械磨损乃至损坏。处理方法及时用齿轮箱清洁保护机清洁减速机内部。
        四、蜗杆轴承损坏。
        当厂家生产的减速机内的齿轮油被乳化后,轴承就会生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后发生的水分凝聚构成;当然,也和轴承质量,设备技能方法密切相关。
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