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宝泰硬齿面减速机变位齿轮原理与取值系数

文章出处:宝泰网络部 人气:发表时间:2020-04-17 07:24
  根据硬齿面减速机的变位齿轮原理,用齿条式支柱滚切齿轮时,当齿条刀的基准线与齿轮毛坯的分度圆相切时,被切齿轮为标准齿轮。当齿条刀的基准线不与轮坯的分度圆相切时,切掉的齿轮就是一个变位齿轮。刀具基准线和轮坯分度圆之间的距离称为位移,用xm表示,x称为位移系数。当工具离开车轮中心时,X取为正(称为正位移),而X取为负(称为负位移)。
 
 
  对于斜齿轮,面位移系数和法向位移系数之间的关系是X1=XN。
 
  齿轮修改后,其齿廓与标准齿轮属于同一渐开线,但其应用截面不同。通过使用这一特征,可以通过选择修改的系数X,获得有利的渐开线截面,从而改善齿轮的传动性能。应用变位齿轮可以避免咬边,提高齿面接触强度和齿根弯曲强度。提高了齿面的抗擦伤能力和耐磨性。此外,位移齿轮也可用于匹配中心距离。

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