齿轮减速器的速比

文章出处：宝泰网络部人气：88发表时间：2020-04-19

齿轮减速器的速比是多少？速比是每个减速器的基本参数，因为每个齿轮减速器都必须有速比。

　　速比的含义很简单，即电机被齿轮减速器减速后输出速度的多少倍。计算公式为输出速度\u输入速度=速比。例如，如果某个电机的转速为3000转/分，减速后的最终输出转速为30转/分，可以得到速比=303000=1/100，则需要速比为1/100的齿轮减速器。

齿轮减速器

　　那么，速比是如何产生的呢？首先，我们需要了解齿轮减速器的内部结构和原理。无论是齿轮减速器还是蜗轮减速器，转速都是通过大小齿面的啮合来改变的。所以速比也和齿轮的数量有关。如果速比很小，例如1/3和1/5，则所需的齿轮数量非常小。然而，如果速比达到1/1000，所需的齿轮数量将会大得多。因此，减速器通常有多个阶段。最明显的是微型减速器和行星减速器。第一级齿轮箱的速比为1/10或更小，第二级齿轮箱的速比为1/10至1/50，第三级齿轮箱的速比为1/50以上，齿轮箱使用的齿轮数量越多，减速箱的体积和长度将相应增加，成本自然也必须得到满足。

　　除了计算输出速度，速比还可以粗略计算最终输出扭矩。减速器有非常重要的作用。除了降低输出速度，它还可以增加输出扭矩。对于许多重型设备来说，这是一个决定性的因素。那么如何计算齿轮减速器增加的扭矩实际上非常简单。电机输入的扭矩、比、传动效率=最终输出扭矩。例如，如果电机的输入扭矩是2N。m，速比为10，传动效率为80%，则最终输出扭矩为2 , 10 , 80%=16n。当然，该算法只是一个粗略的估计，最终的精确输出扭矩需要参考主要制造商给出的精确数据，这些数据都是通过实验室的精确测量获得的。另一个是最终输出扭矩也受到齿轮减速器本身允许扭矩的限制。例如，齿轮减速器的允许扭矩为50N。当齿轮减速器匹配时，最终输出扭矩匹配到100牛。这本身就远远超出了齿轮减速器的允许扭矩。虽然不能输出这么大的扭矩，但也很容易损坏齿轮减速器。因此，在选择或计算速比时，不仅要考虑输出速度，还要确定一系列问题来选择齿轮减速器的速比。

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