减速机的规格应该如何去选择？

文章出处：宝泰网络部人气：94发表时间：2020-08-24

通用减速机与普通减速机的设计最大的区别在于前者适用于各种行业，但加速只能根据具体的工况设计。在选择减速机时，用户需要根据各自的要求进行不同的思考。校正系数，工厂应根据惯例选择电机功率（不是加速器的额外功率）; 后者是根据用户的一般条件和思维系数设计的，设计一直被认为是普通的，只需要满足小于或等于减速的操作即可使用该装置的额外功率和方法绝对很复杂。

减速机的额外功率通常基于应用（条件）系数KA = 1（电机或汽轮机是原动机，任务机的负载是颠簸的，每日任务是3~10h，数量启动时间≤5次/小时，允许启动扭矩是任务。扭矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1，单对齿轮的有效概率≈1％，以及其他条件确定。
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