棒材生产线轧机减速机润滑油泄漏分析

文章出处：宝泰网络部人气：62发表时间：2020-08-30

1.轴输出端漏油

　　棒材生产线的主减速器分为平滚减速器和立滚减速器，其输出端采用两个带内骨架的油封结构。

　　在减速机输出端的密封结构中，滚动轴承与箱体端盖之间没有甩油环，无法阻挡轴承溅出的润滑油，只有两个骨架油封用于密封。由于棒材生产车间精轧机减速机输出轴速度高达18m/s，油封工作温度为115，橡胶骨架油封摩擦系数高，高速磨损严重。另外，橡胶材料容易老化，导致骨架油封使用寿命短。当骨架油封失效时，漏油变得更加严重。

　　2.减速箱分型面漏油

　　减速器的分型面一般不打磨。由于油的渗透性很强，如果密封材料没有安装在箱体的分型面上，油就会从分型面上漏出。因此，在装配分型面时，需要填充不产生衬垫厚度的密封材料，以有效防止长时间漏油。

　　3.腔内外压力差导致漏油

　　在减速器中，齿轮的啮合会产生热量，并且随着运行时间的延长，减速器中的温度会逐渐升高。此外，齿轮的搅拌作用也会提高箱体内润滑油的油温。以上两个原因导致箱体内的温度高于箱体外的温度，使得箱体内的气压高于箱体外的气压，润滑油可能从最薄弱的密封处渗透到箱体外。特别是在轴封处，如果减速机制造商采用橡胶骨架油封，摩擦系数高，轴磨损严重，润滑油容易泄漏。当设备停止运行时，内部温度和压力会降低，外部冷空气会带着灰尘和水蒸气进入减速机，造成润滑油污染，降低轴承的使用寿命。

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